Airbus et la machine à remonter le temps

En parlant de postes de webmestre qui pourraient se libérer bientôt, celui d'Airbus est peut-être en lice. Du moins son webmestre a je pense quelques soucis à se faire, si j'en crois ce lien, où l'on apprend avec une semaine d'avance qu'UPS va acheter au moins un A380 cargo :

17 January 2005
SELECTING THE A380 - UNITED PARCEL SERVICE

An interview with Michael Eskew, Chairman and Chief Executive Officer, United Parcel Service.

L'annonce est prévue pour le 17 janvier, soit la veille de l'inauguration de l'A380 à Toulouse, où votre serviteur a la chance d'avoir été convié et jouera au petit reporter blogueur photographe.

P.S. le lien ci-dessus a déjà sauté, mais UPS a vendu la mèche. Si vous vous amusez à changer le numéro à la fin de l'URL d'Airbus (entre 352 et 359), vous verrez qu'ils préparent une flopée d'annonces jusqu'au 18. Encore un bon exemple de ce qu'on peut faire en trafiquant une URL, chose à laquelle bien peu de développeurs pensent quand ils construisent un système de gestion de contenu pour le web.

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Les commandes d'Airbus A380 sont devenues tellement banales, qu'aujourd'hui leurs révélations échappent aux cadres protocolaires et autres services de presse. La semaine dernière c'est l'acquisition ferme de dix appareils en version cargo par la co... Lire la suite

5 commentaires

Je pense que le contrat porte sur une dizaine de machines. C'est un scoop en tout cas ;-)

Petit problème de gestion de contenu qui n'est pas sans rappeler la fameuse affaire Intentia / Reuters il y a quelques années... Des comptes de résultats mis en ligne par Intentia (sans toutefois être mis en lien sur le site) alors que l'annonce officielle n'avait pas encore eu lieu. Comptes récupérés par Reuters "au hasard de l'url" qui avait publié les résultats avant l'heure officielle.

Une affaire qui avait fait bien des remous et qui avait d'ailleurs fait jurisprudence en Suède...

L'info était déjà sortie au tout début du mois :
"United Parcel Service bought 10 craft, and Airbus expects to sell 50 more over the next five years to China, where travel demands are growing."
http://news.tbo.com/news/MGBL99YVH3E.html

Le journaliste de TBO a l'air bien inspiré (UPS a toujours était un client cible d'Airbus) ou alors a doublé tout le monde. L'information vient d'être officialisé par UPS et Airbus n'a toujours pas communiqué dessus. A ce sujet, cette commande est assortie d'une annulation de 37 Airbus A300 cargo que UPS avait commandé en janvier 2001.

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