12 juin 2006
Plus de pédales dans Paris grâce à J.C. Decaux et Delanoë ?
Me tâtant depuis un moment là où ça me grattait, j'ai décidé de faire appel à un spécialiste. Répondant généreusement à mes sollicitations, j'ai pu vérifier que Maître Eolas est particulièrement bien versé dans la science de la pédale (ce qui en ravira certain). C'est que posséder un vélo à Paris me semble bien être du ressort de la science, et bien fol qui l'ignorerait. J'ai par exemple pu bénéficier de conseils de première main sur la façon d'attacher son vélo pour ne pas se le faire voler, Eolas les ayant glanés chez ses clients, directement du producteur au consommateur si je puis dire.
Las, ne voilà-t'il pas qu'à Aix (oui, à l'université d'été de la Fing, non toujours pas de compte-rendu, je suis en vacances et d'autres font ça très bien à ma place :p), j'entends un représentant de la RATP dire que Delanoë veut profiter de la renégociation du contrat avec J.C. Decaux afin d'obtenir pour Paris ce que Lyon a eu en cadeau : des vélos qu'on peut gratuitement prendre et laisser dans n'importe lequel des kiosques dédiés (200 emplacements à Lyon). Bien sûr, je serais plus libre avec mon propre vélo, mais l'idée est vraiment tentante. Et encore plus de pédales à Paris, vive Delanoë ! ;-)
Publié le 12 juin 2006 dans Parispouffe-pouffe :-)
Posté par Daniel Glazman le 12 juin 2006 à 17h11 - #
Daniel > François a dit plus de pédales, pas plus de pouffes :-P
Posté par Kozlika le 12 juin 2006 à 17h31 - #
Plus de pédales dans Paris grâce à Delanoë
Ne pas confondre + et "plus" parceque je me suis demandé en voyant mon aggrégateur... :(
Bon, je sors...
Posté par ozzy le 12 juin 2006 à 17h35 - #
@Kozlika : pouf pouf ;-).
@ozzy : oui, la confusion existe à l'écrit, pas à l'oral, mais c'est bien français non ?
Posté par François le 12 juin 2006 à 17h37 - #
Pour avoir conduit deux années à Paris (en 2 roues motorisé), ben bof. De mon expérience (personnelle, qui n'engage que moi) les usagers de la route les plus dangereux étaient les cyclistes (les taxis, et les jeunes yuppies l'agenda sur le volant et la tête collée contre le téléphone, n'étaient pas loin derrière toutefois). Ignorance totale du code de la route (et des petites choses comme les feux rouges), abstractions des autres véhicules à deux roues, la liste est longue. Certes ils ne risquent pas de faire mal aux non piétons, mais sérieusement blesser un cycliste, même si c'est de sa faute, c'est moyen tout de même.
Posté par Jérémie le 12 juin 2006 à 17h40 - #
@Jérémie : Eolas m'a aussi donné quelques conseils pour rouler en sécurité, il doit bien y avoir moyen de rouler sans risquer sa peau tous les jours, non ?
Posté par François le 12 juin 2006 à 17h57 - #
En général, les cyclistes qui ne respectent pas le code de la route savent ce qu'ils font. Le cas d'école du cycliste continuant tout droit dans une file mêlant les voitures tournant à droite qui "grille" un feu et celles avançant tout droit par exemple, dans un monde où le code de la route est conçu pour l'automobile. Un cycliste roule sans coque autour de lui, à l'inverse de l'automobiliste, en cas de pépin, c'est tout pour sa gueule. Et quand on découvre qu'il est plus sécuritaire d'anticiper le feu vert que de l'attendre...
C'est aussi à vélo qu'on observe le plus facilement des véhicules motorisés ne respectant pas le code de la route...
Posté par Maxime le 12 juin 2006 à 19h18 - #
Je t'ai connu plus en forme pour tes subtilités petit padawan ;) Je vais donc en ajouter une couche : Le vélo à Paris, c'est une affaire de cadre et de pédales... Désolé !
Posté par Fred le 12 juin 2006 à 19h19 - #
